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1、减速器的工作原理图及结构：
* 减速器的主要结构包括齿轮、轴承、箱体等部分。
工作原理通过齿轮的转动，达到减速的目的，电机转动时，通过减速器中的齿轮组合，将高速旋转的电机转换为低速高扭矩的输出，为设备和机械提供适当的转速和动力。
2、限位开关的结构及工作原理图：
* 限位开关主要由操作头、触点系统、外壳等部分组成。
工作原理当机械运动部件到达预定位置时，通过操作头触发限位开关，使其触点系统发生动作，实现电路的开关控制。
* 结构方面，限位开关的触点系统是其核心部分，包括动触点和静触点，通过触点的闭合和断开来控制电路的状态。
3、减速开关与限位开关的区别：
* 减速开关主要用于在设备或机械达到设定速度时触发信号，而限位开关则用于控制设备或机械在预定位置时的动作。
4、极限开关：
* 极限开关是一种安全保护装置，用于控制机械设备的行程或位置，防止设备超出设定的安全范围。
* 当机械设备运动超过设定的极限位置时，极限开关会触发，使设备停止运动，避免设备损坏或事故发生。
信息是对这些装置的一般性描述，具体的结构和工作原理可能会因型号、品牌和用途的不同而有所差异，如果您需要更详细的信息或专业的建议，请咨询相关的工程师或查阅专业的技术文档。